Rozmowy dotyczące możliwości utworzenia bezpośrednich połączeń transportowych między północą a Syrią
Minister transportu północy, Erhan Arikli, poinformował o trwających rozmowach na temat potencjalnego utworzenia bezpośrednich połączeń transportowych między północą a Syrią. W rozmowie z publicznym nadawcą BRT z północy, powiedział, że omawiał tę możliwość z tureckim ministrem spraw zagranicznych, Hakanem Fidanem, podczas wizyty Fidana na Cyprze wcześniej w tym tygodniu.
W szczególności, jak stwierdził, podjęte zostaną starania o utworzenie usługi promowej między Famagustą a syryjskim miastem nadmorskim Latakia. “Starałem się dowiedzieć, czy usługa między Famagustą a Latakią zostanie wznowiona ze względu na objęcie władzy przez nową administrację w Syrii i jej bliskie relacje z Turcją,” powiedział.
Historia połączeń promowych między Famagustą a Latakią
Dodał, że w przeszłości istniały usługi promowe łączące Famagustę i Latakię, a kiedy Republika Cypru skarżyła się do Unii Europejskiej na ten temat w 2007 roku, UE stwierdziła, że porty Famagusta, Kyrenia i Karavostasi nie podlegają embargo. Komisja Europejska napisała w październiku 2007 roku, że jest “świadoma, że w 1974 roku rząd ogłosił morskie porty w północnej części Cypru zakazane i zamknięte dla wszystkich statków. Była to jednostronna decyzja Republiki Cypru, która miała konsekwencje zgodnie z krajowym prawem Cypru, ale bez widocznych konsekwencji według prawa międzynarodowego. Innymi słowy, zdaniem Komisji nie istnieje zakaz wchodzenia i opuszczania portów morskich w północnej części Cypru zgodnie z ogólnym prawem międzynarodowym.”
Tureckie wysiłki na rzecz odbudowy połączeń z Syrią
Rozmowy na temat potencjalnych połączeń transportowych między północą a Syrią odbywają się w kontekście działań Turcji na rzecz odbudowy własnych połączeń z tym krajem, po upadku jego byłego dyktatora, Baszara al-Asada. Turecki Minister Transportu, Abdulkadir Uraloglu, powiedział w czwartek, że pierwszy pasażerski lot między Stambułem a Damaszkiem odbędzie się w najbliższych dniach, a regularne usługi mogą być uruchomione w ciągu najbliższych kilku miesięcy. “Jeśli uda nam się nawiązać połączenie z Damaszkiem do Stambułu, otworzymy im drogę do całego świata. Nasza praca w tym kierunku trwa. Naszym celem jest zapewnienie ciągłości. Myślę, że będzie to trwało około trzy lub cztery miesiące,” powiedział.
Plan odbudowy historycznej linii kolejowej Hejaz
Wcześniej wyraził również zamiar ożywienia Kolei Hejaz, która łączy Stambuł i Damaszek, a historycznie biegła na południe przez stolicę Jordanii, Amman, do Medyny w Arabii Saudyjskiej. “Ten projekt nie dotyczy tylko odbudowy linii kolejowej, ale nawiązania do historycznego dziedzictwa,” powiedział. “Ta renowacja wzmocni szlaki handlowe, zwiększy więzi kulturowe i umieści infrastrukturę Turcji na globalnej scenie. Reprezentuje postęp, jedność i wspólne dobrobyt,” dodał.
