Nowe zasady rekompensaty za opóźnienia oraz krytyka opłat za bagaż podręczny
Ministrowie transportu UE zatwierdzili w czwartek zaktualizowane przepisy dotyczące praw pasażerów lotniczych, które pozwalają liniom lotniczym pobierać opłaty za bagaż podręczny, mimo sprzeciwu Niemiec, Hiszpanii, Portugalii i Słowenii. Nowe przepisy przewidują możliwość wniesienia bezpłatnego bagażu podręcznego, który zmieści się pod siedzeniem, podczas gdy inne torby kabinowe mogą wiązać się z opłatami.
Reformy wzmacniają również ochronę pasażerów w przypadku opóźnień i odwołań lotów. Linie lotnicze będą musiały szybko przekierować pasażerów, oferować odszkodowanie w wysokości do 300 € za opóźnienia powyżej czterech godzin na krótkich lotach i 500 € po sześciu godzinach na lotach długodystansowych oraz zapewniać jedzenie, napoje i zakwaterowanie podczas zakłóceń. Linie lotnicze nie będą mogły już powoływać się na „nadzwyczajne okoliczności”, chyba że udowodnią, że podjęły wszelkie rozsądne środki, aby uniknąć opóźnień.
Pasażerowie będą mieli do sześciu miesięcy na złożenie roszczenia, a linie lotnicze będą musiały odpowiedzieć w ciągu 14 dni. Minister Infrastruktury Polski, Dariusz Klimczak, nazwał to porozumienie „historycznym kamieniem milowym”, podkreślając, że wprowadza ono ponad 30 nowych praw pasażerskich, z których niektóre wykraczają poza sam lot.
Jednak Europejska Organizacja Konsumentów (BEUC) skrytykowała decyzję, nazywając nowe opłaty za bagaż podręczny „znacznym wycofaniem kluczowych praw”. BEUC argumentowała, że nowe progi odszkodowań wykluczą wielu pasażerów, a pobieranie opłat za bagaż podręczny jest sprzeczne z prawem UE i orzeczeniami sądów.
Teraz propozycja zostanie przeanalizowana przez Parlament Europejski, zanim trafi do ostatecznych negocjacji z państwami członkowskimi i Komisją Europejską. Obrońcy praw konsumentów wyrazili zaniepokojenie przyspieszonym procesem zatwierdzania.
