Требование компенсации для муниципалитетов, расположенных рядом с аэропортом Ларнака
В четверг на заседании транспортного комитета было выдвинуто требование о компенсации муниципалитетам, расположенным вблизи аэропорта Ларнака, за помехи, вызванные воздушным движением. «Мы говорим о тысячах людей, чье качество жизни ухудшается из-за шума и загрязнения», – сказал депутат от партии Акел Андреас Пасиуртидис, подчеркнув, что ни один аэропорт не должен работать без компенсации пострадавшим районам за экологическое и социальное воздействие.
Это мнение поддержал депутат от партии Диси Продромос Алабритис, предложивший ввести муниципальный аэропортовый сбор, чтобы часть дохода аэропорта шла на инфраструктуру Ларнаки и экологические проекты. Алабритис отметил, что, несмотря на то, что Ларнака является основной точкой въезда для миллионов посетителей, она мало получает от того, что является хозяйкой крупнейшего аэропорта Кипра. Вместо этого город сталкивается с увеличением трафика, загрязнением воздуха и шумовым загрязнением.
Меры по смягчению негативного воздействия аэропорта
Аргументируя примерами из других стран ЕС, которые ввели аналогичные сборы, он утверждал, что включение такого сбора в стоимость билетов может помочь смягчить негативное воздействие аэропорта на район. Мэр Дромолаксиа-Менеу Кипрос Андронику осудил ситуацию как «несправедливость», подчеркнув резкий контраст между многомиллионным доходом аэропорта и возрастающими финансовыми трудностями местных муниципалитетов.
«Это требование давнее, а не недавнее», – сказал он. «Мы, два муниципалитета, намерены преследовать это до конца, даже обращаясь в кипрские и европейские суды, если это необходимо, чтобы обеспечить справедливость».
Угроза принятия более строгих мер
Заместитель мэра Ларнаки Иасон Иасонидис также подчеркнул эту проблему, отметив, что шум и визуальное загрязнение были постоянными проблемами с момента начала работы аэропорта в 1975 году. Он предупредил, что если государство не примет мер, муниципалитет может быть вынужден закрыть дороги или принять более строгие меры, чтобы потребовать свою долю компенсации.
«Мы не хотим идти на крайности, мы не хотим, чтобы государство заставляло нас закрывать дороги и принимать очень строгие меры. Вот почему мы здесь сегодня, вместе, Ларнака и Дромолаксиа-Менеу, чтобы требовать очевидного – компенсации, на которую мы имеем право», – добавил он.
Согласие на необходимость компенсационных мер
Присутствующие на встрече партии – Диси, Акел, Дико, Эдек и Элам – выразили широкий консенсус относительно необходимости компенсационных мер, согласившись, что такие шаги необходимы для решения текущих проблем. Заседание комитета последовало за переговорами мэров Ларнаки и Дромолаксиа-Менеу в конце февраля, где муниципалитеты потребовали финансовой компенсации, либо в виде фиксированной годовой суммы, либо в виде сбора за пассажира.
В письме министру транспорта Алексису Вафеадесу мэр Ларнаки Андреас Вирас повторно подчеркнул, что вопрос больше не может быть отложен. Он утвер
