Ожидается, что авиакомпании будут иметь большую прибыль в 2025 году

авиакомпании

Агентство кредитного рейтинга DBRS прогнозирует рост в мировой авиационной отрасли в 2025 году

Агентство кредитного рейтинга DBRS на этой неделе заявило, что ожидает продолжения роста в мировой авиационной отрасли в 2025 году. Оно указало на возможное улучшение операционных марж авиакомпаний, которое будет стимулироваться снижением цен на топливо и стабилизацией нефтяных расходов, особенно за труд. Однако агентство также подчеркнуло существующие неопределенности и проблемы, такие как геополитическая нестабильность, ограничения по вместимости самолетов и старение авиапарка, влияющее на эффективность использования топлива и затраты на обслуживание.

DBRS предупреждает о проблемах, связанных с задержками в поставках новых самолетов

В своем последнем отчете под названием “Прогноз на 2025 год для мировых авиакомпаний: рост продолжится с улучшением марж, но проблемы остаются”, DBRS предупредило, что задержки в поставках новых самолетов могут повлиять на планы авиакомпаний по расширению и усугубить старение авиапарка. Эта задержка, по мнению агентства, может увеличить затраты на обслуживание и замедлить усилия по сокращению выбросов углерода. В то же время геополитические риски остаются серьезной проблемой. По данным DBRS, любое обострение существующих конфликтов или появление новых в других регионах может серьезно нарушить глобальное воздушное сообщение.

Прогресс в области устойчивости и будущие проблемы

В отчете также отмечается прогресс в области устойчивости, включая регулирование ЕС относительно устойчивых авиационных топлив (SAF), которое вступит в силу в 2025 году. Тем не менее, над производством SAF нависают проблемы, особенно в Соединенных Штатах при администрации Трампа. Кроме того, рентабельность в Северной Америке и Европе пострадала от роста операционных расходов, сокращения числа пассажиров и проблем с поставками. Несмотря на эти препятствия, DBRS ожидает умеренное улучшение маржи в 2025 году, которое будет поддерживаться низкими ценами на топливо, стабилизацией затрат и устойчивым спросом на воздушные путешествия.