Ультиматум для правительства: установить таймеры обратного отсчета на светофорах с камерами
Правительству был поставлен ультиматум: установить таймеры обратного отсчета на светофорах с камерами в течение шести месяцев или полностью отключить систему дорожных камер. Этот новый закон, принятый парламентом в середине марта, может стать очередным ярким примером бюрократической инерции.
Министр транспорта Алексис Вафеадес настаивал в интервью, что на текущих светофорах с фиксированными камерами таймеры обратного отсчета установлены не будут. По его словам, их должны заменить светофоры следующего поколения, что делает любые инвестиции в таймеры бессмысленными.
Появятся ли “умные” светофоры вместо таймеров?
Ускорит ли министр внедрение “умных” светофоров, чтобы избежать установки таймеров? Кто знает. Установит ли министр предупреждающие светофоры, которые он обещал? Опять же, кто знает. Год спустя “умные” светофоры все еще не появились, и не была установлена ни одна альтернативная система предупреждения для помощи водителям.
Итак, год спустя, парламент принял закон, требующий установки таймеров обратного отсчета на всех светофорах с камерами – в течение шести месяцев. Если ничего не изменится, новый закон ясен: система дорожных камер будет приостановлена.
Последствия нового закона
Этот закон имеет огромные последствия. Он может установить юридический прецедент для оспаривания прошлых штрафов. Что произойдет, если все водители, которые уже заплатили штрафы, решат предпринять правовые действия? Возможно, они смогут требовать свои деньги назад, поскольку парламент признал недостаток в системе.
Важно отметить, что мобильные радары контроля скорости (эти подлые белые фургоны, управляемые компанией Brinks) не являются частью этого спора. Как на март 2024 года, за два года через систему дорожных камер было выписано 320 000 штрафов. Из них было оплачено только 42% (примерно 148 000 штрафов), что принесло государству 9,3 миллиона евро дохода.
Вопрос на миллион евро
Но теперь вот вопрос на миллион евро: Если сам парламент признает недостатки в системе, следовало ли вообще штрафовать тех, кто уже заплатил штрафы? И если группа водителей обратится в суд, будут ли они иметь право на возврат? Дебаты еще далеко не окончены. Рано или поздно правительству придется ответить на некоторые сложные вопросы – и, возможно, столкнуться с потоком судебных исков.
