Продолжается тяжелый юридический спор между Республикой Кипр и подрядчиком

Юридическая битва

Продолжается тяжелый юридический спор между Республикой Кипр и подрядчиком Intrakat вокруг проекта автомагистрали Пафос-Полис-Хризохоус

Непрекращающийся юридический спор между Республикой Кипр и подрядчиком Intrakat о проекте автомагистрали Пафос-Полис-Хризохоус продолжает создавать сложную ситуацию с несколькими судебными разбирательствами. Согласно отчету Дориты Яннаку, центральными вопросами являются конфискация гарантий проекта на сумму 10 миллионов евро, а также миллионы в качестве ущерба, все это происходит из-за расторжения контракта с Intrakat.

Представители Intrakat утверждают, что отказы суда подчеркивают ошибки, допущенные Министерством и Управлением общественных работ при расторжении контракта. Одним из ключевых спорных моментов является гарантийное письмо на 7,2 миллиона евро. Республика Кипр попыталась обналичить эту гарантию, но, как указывают источники, пока не смогла выкупить ее у участвующего греческого финансового учреждения.

Афинский суд первой инстанции будет слушать обе стороны на следующей неделе

Афинский суд первой инстанции готовится выслушать обе стороны на следующей неделе, чтобы решить, может ли Республика Кипр претендовать на эту сумму. С другой стороны, Intrakat, теперь являющийся частью группы AKTOR, заявил о победе в нескольких судебных решениях, включая одно, которое предотвратило конфискацию гарантийных писем со стороны Республики Кипр.

Судебные процессы продолжаются в Пафосе и Афинах

Тем временем на Кипре, Пафосский окружной суд отклонил запрос Intrakat о блокировке ликвидации его гарантии предоплаты. Это означает, что Республика Кипр продвинулась вперед с необходимыми юридическими шагами для приведения в исполнение решения. Кроме того, суд выдал временный приказ о блокировке погашения обязательств по исполнительной гарантии в 7,2 миллиона евро до окончательного разрешения претензии Intrakat в судах Кипра.

Пока обе стороны ведут борьбу в судах Пафоса и Афин, юридические и финансовые последствия расторжения контракта остаются нерешенными, оставляя ситуацию далекой от урегулирования. Долг Intrakat в размере 1 миллиона евро кипрским субподрядчикам вызывает юридические действия. Новые правила могут привести к тому, что AVAX займет проект дороги Пафос-Полис.