Cypr jako kluczowy punkt tranzytowy dla skradzionych samochodów z Wielkiej Brytanii
Władze informują, że większość skradzionych samochodów może omijać oficjalne porty, przemieszczając się przez Turcję do okupowanych obszarów, mimo rygorystycznych kontroli celnych.
Cypr plasuje się w czołówce kierunków dla pojazdów skradzionych z Wielkiej Brytanii, wynika z nowego badania Thatcham Research i Narodowej Służby Wywiadu Kryminalnego ds. Pojazdów w Wielkiej Brytanii. W latach 2021-2024 prawie 7% skradzionych brytyjskich pojazdów zostało zlokalizowanych na wyspie, po Demokratycznej Republice Konga (38,5%) i Zjednoczonych Emiratach Arabskich (20,1%).
Badanie zwraca uwagę na Cypr jako punkt tranzytowy dla luksusowych SUV-ów i części zamiennych, co jest ułatwione przez użycie pojazdów z kierownicą po prawej stronie oraz strategiczne położenie w rejonie Morza Śródziemnego. Wielka Brytania odnotowała wzrost kradzieży samochodów, z pojazdem kradzionym co pięć minut w 2024 roku.
Przedstawiciele celni na Cyprze podkreślają, że oficjalne kontrole w porcie w Limassol, w tym sprawdzanie GPS i skanowanie kontenerów, wykrywają skradzione pojazdy, a roczne konfiskaty pozostają na niskim poziomie, wynoszącym od pięciu do dziesięciu samochodów rocznie. Rzecznik celny Giorgos Constantinou zasugerował, że wiele skradzionych pojazdów może omijać oficjalne kanały, podróżując przez Turcję do okupowanych obszarów.
Władze utrzymują politykę „zerowej tolerancji” wobec korupcji, obiecując działania prawne przeciwko wszelkim próbom ułatwienia nielegalnego importu.
